为了更好地帮助用户使用行星减速器,本文分析了减速器和驱动电机断轴的原因,并详细介绍了如何正确安装行星减速器断轴。一些用户在设备运行几个月后驱动减速器的输出轴断裂。为什么减速器扭断了驱动电机的输出轴?因此,我们检查了驱动电机的输出轴横截面,发现它几乎与减速器输出轴的横截面相同。横截面的外圈比较明亮,而且横截面颜色越暗,后到轴就断了! 这充分说明了驱动电机输出轴断裂的主要原因是电机和减速器组装时的不同心!当电机和减速器之间的同心度得到很好的保证时,电机输出轴承只承受转动力,运行平稳。然而,当输出轴不同时,输出轴应承受减速器输入端的径向力。这种径向力的长期作用会迫使电机输出轴弯曲,弯曲方向会随着输出轴的旋转而变化。输出轴每转动一周,横向力方向变化360度。如果同心度误差较大,径向力会增加电机输出轴的温度,其金属结构会不断损坏,然后径向力会超过电机输出轴所能承受的径向力,导致驱动电机输出轴断裂。 同心度误差越大,驱动电机输出轴断裂时间越短。当驱动电机输出轴断裂时, 减速器输入端还将承受来自电机的径向力。如果径向力同时超过两者所能承受的大径向负载,也会导致减速器输入端变形甚至断裂。因此,在装配过程中保证同心度非常重要! 直观地说,如果电机轴与减速器输入端同心,电机与减速器之间的配合将非常紧密,它们之间的接触面将紧密连接。如果组装时心脏不同,则接触面之间会有间隙。